Það er líka kægt að panta með því að smella á myndina fyrir neðan

Til að árétta það þá er 22kW hleðslustöð 7,4 kW á einna fasa bílum, 11kW hleðslustöðvar eru bara 3,5kW á einnafasa bílum og því engan veginn hægt að bera þær saman við 22kW hleðslustöðvar sem hlaða 22kW og 7,4 kW bíla helmingi hraðar vegna þess að þær eru 32 Amper á hvern fasa en 11kW hleðslustöðvarnar eru bara 16 Amper á hvern fasa og því helmingi hægari og það munar um það hvort það taki 8 klukkutíma eða bara 4 klukkutíma að hlaða bílinn og gefur því auga leið að notagildi bílsins eykst til muna að stytta hleðslutímann um helming.

Straumþolið og aflið í 22kW hleðslustöðvum er helmingi meira en í 11kW hleðslustöðvum og þar af leiðandi þarf búnaðurinn innan í henni eins og vírar og spólurofar að vera helmingi öflugri og kapallinn að henni og hleðslusnúran er einnig helmingi öflugri til að þola strauminn. það er meiri framtíð í að kaupa 22kW hleðslustöð líka af þeirri ástæðu að batterí rafbíla fara stækkandi í kWh(kílóvatt stundir).
Það er enginn rafmagnssparnaður í minni hleðslustöð hver kWh kostar það sama óháð tíma, ekki láta plata ykkur.
Ábending, þegar bílarnir eru hitaðir upp í gegnum hleðslustöðina getur upphitunartíminn farið eftir stærð hleðslustöðvarinnar og því betra að vera með öflugri hleðslustöð í því tilfelli líka.